三陸鉄道が3年ぶりに全面復旧

【2014年4月6日】

地震のデータ

最近の記事

姉妹プロジェクト

2014年鉄道関連ニュース

日本経済新聞・時事通信によると、東日本大震災の津波で大きな被害を受けた岩手県の三陸鉄道は、最後まで不通となっていた北リアス線小本 - 田野畑間（10.5km）で運行を再開した。日本経済新聞によれば、5日には同鉄道南リアス線も全線で復旧しており、これにより同鉄道は全面復旧となった。

時事通信によると、三陸鉄道は、震災による津波で駅やレールが流失するなど317カ所に及ぶ被害を受けたが、区間を拡大しながら順次運転を再開してきた。

時事通信によると、全線再開の初日となった6日には、宮古駅で記念式典が開催され、同社の望月正彦社長が全線運行再開を宣言。式典に参列した太田昭宏国土交通相が「三陸鉄道は復興のシンボル。被災地を勇気付け、復興の加速に向けた原動力になる」とスピーチした。

日本経済新聞によると、この日、久慈駅を早朝に発車した3両編成の上り一番列車には、鉄道ファンら50人以上が乗車。NHK 連続テレビ小説『あまちゃん』に於いて「袖ケ浜駅」として登場した堀内駅（普代村）付近などでは、住民が大漁旗を振り歓迎した。また、この日の記念列車では、古民家風のレトロ調内装の新型お座敷車両がデビューした。

日本経済新聞によると、同鉄道は、1984年 4月1日に、旧国鉄の赤字路線を引き継ぎ、未開通区間も整備して開業した。経常損益は2013年度までで20年連続の赤字となっており、震災で減少した住民の利用拡大や、観光客の発掘が必要となっている。

情報源