短信:2010年/10月/14日

出典:『ウィキニュース』(ベータ版)
ナビゲーションに移動 検索に移動

このページは、さまざまなニュース短信を掲載します。

  • 初めて短信へ投稿しようとするときには、まずガイドラインを読んでください。
  • 日付ごとにそれぞれのページに追加します。日付は追加した時点の日本時間 (UTC+9) を基準とします。ただし、日本国外における出来事である場合、原則として発生日を「現地時間○月○日」と書くようにしてください。(UTC15:00=JST00:00を過ぎた段階で、原則として新しい日付の短信に記するようにしてください)
  • 事件・事故記事に関しては、プライバシーには十分に配慮し、私人については極力氏名を伏せて記入するようにしてください(公人の場合は例外です)。
  • 追加の基本フォーマットは次の通りです。
    *(分野カテゴリ)短信本文 - [http://(情報源URL) 発行者]
    • 代わりに{{短信F}}を使ってフォーマットを作る事もできます。
  • 分野カテゴリは次の中から選択します。
    • 政治—経済—社会—文化—スポーツ—学術—ひと—気象—脇ニュース
  • その短信に一致する記事が作成されたら、{{N|記事名}}を行末に置いてリンクしてください。公開前でもかまいません。
  • 短信であっても、著作権には十分配慮する必要があります。また、情報源に書かれていないことは書かないでください。

前日<< 10月14日の短信 >>翌日

  • (社会)チリコピアポで発生した鉱山落盤事故で生き埋めになった作業員の救出作業が10月13日(UTC-3 以下同)から開始され、同日午前11時までに13人が無事に生還した。順調に作業が進めば14日午前中にも全員を救出できる見通しだという。今回は31歳の作業員の男性を皮切りに、唯一国外から参加したボリビア人、さらには最年長・最年少の作業員も相次いで救出された。 - 読売新聞
南アルプスルートの主な経路となる赤石山脈の山々 CC-by-sa-3.0
  • (社会)JR東海が計画中のリニア中央新幹線の整備について検討してきた交通政策審議会中央新幹線小委員会は10月13日、候補として挙げられている3つのルートのうち、赤石山脈(南アルプス)をトンネルで通過するほぼ直線の「南アルプスルート」が、費用対効果面などで優位であるとする報告書をまとめる方針であると発表。これによりリニア中央新幹線のルートは直線ルートで決着する見通し。 - 毎日新聞

2010年10月14日の記事

  • この日の投稿はありませんでした。