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2015年3月16日 (月) 07:27時点における版

【2015年3月14日】

鉄道

2015年鉄道関連ニュース

Response.によると、1988年から上野 - 札幌間（約1,200km）を結んできた寝台特急『北斗星』の定期最終列車が、3月13日に上野・札幌両駅を発車した^[1]。

共同通信によると、『北斗星』は1988年3月に青函トンネル開業に合わせる形で運行開始^[2]。Response.によれば、様々な個室寝台車や、フランス料理のディナーが提供される食堂車「グランシャリオ」、それに「ロビーカー」を連結しており、運行開始当時は、折からの青函トンネル開通ブームと相俟って話題を呼んだ^[1]。

Response.によると、『北斗星』は運行開始当初は3往復だったが、1999年 7月にA寝台個室のみの豪華寝台特急『カシオペア』が運行開始して以降は定期列車は2往復に、さらに2008年 3月改正では1往復になった。そして、北海道新幹線の部分開業（2015年度末）に向けての試験の実施に伴うことの他、車両の老朽化などもあって、3月13日発の列車を最後に定期運行が終了となった^[1]。

共同通信によると、この日の両駅ホームには鉄道ファンらが多数詰め掛け、発車と共に一斉に声援が送られた^[2]。

情報源

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^[2]

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↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 佐藤正樹・小佐野カゲトシ『『北斗星』四半世紀の定期運行に幕…4月から臨時列車に』 — Response., 2015年3月13日
↑ ^2.0 ^2.1 ^2.2 47NEWS 『お疲れさま、北斗星　ブルトレ、定期運行に幕』 — 共同通信社, 2015年3月13日

[response-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 佐藤正樹・小佐野カゲトシ『『北斗星』四半世紀の定期運行に幕…4月から臨時列車に』 — Response., 2015年3月13日

[kyodo-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 47NEWS 『お疲れさま、北斗星　ブルトレ、定期運行に幕』 — 共同通信社, 2015年3月13日

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 [[File:EF510-501 hokutosei.JPG|250px|thumb|[[w:JR貨物EF510形電気機関車|EF510形電気機関車]]牽引の「北斗星」。[[w:栗橋駅|栗橋]] - [[w:東鷲宮駅|東鷲宮]]間にて。]]
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-Response.によると、『北斗星』は運行開始当初は3往復だったが、[[w:1999年|1999年]][[w:7月|7月]]にA寝台個室のみの豪華寝台特急『[[w:カシオペア (列車)|カシオペア]]』が運行開始して以降は定期列車は2往復に、さらに[[w:2008年|2008年]][[w:3月|3月]]改正では1往復になった。そして、[[w:北海道新幹線|北海道新幹線]]の部分開業（[[w:2015年|2015年]]度末）に向けての試験の実施に伴うことの他、車両の老朽化などもあって、3月13日発の列車を最後に定期運行が終了となった。
+Response.によると、『北斗星』は運行開始当初は3往復だったが、[[w:1999年|1999年]][[w:7月|7月]]にA寝台個室のみの豪華寝台特急『[[w:カシオペア (列車)|カシオペア]]』が運行開始して以降は定期列車は2往復に、さらに[[w:2008年|2008年]][[w:3月|3月]]改正では1往復になった。そして、[[w:北海道新幹線|北海道新幹線]]の部分開業（[[w:2015年|2015年]]度末）に向けての試験の実施に伴うことの他、車両の老朽化などもあって、3月13日発の列車を最後に定期運行が終了となった<ref name="response"/>。
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